Інженерні команди часто потрапляють у пастку швидкості, де високі темпи випуску маскують прихований технічний борг. Щоб розірвати це коло, керівництво має ставити у пріоритет структурну цілісність та петлі зворотного зв’язку замість простих показників швидкості спринту.